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          微型傳動推動汽車輕量化 國產替代或將迎來風口
          來源: | 作者:pmtde024d | 發布時間: 268天前 | 229 次瀏覽 | 分享到:
          日前,國內汽車業目前正有序復工復產。政策面上,工信部表示將積極穩定和擴大新能源汽車消費

          日前,國內汽車業目前正有序復工復產。政策面上,工信部表示將積極穩定和擴大新能源汽車消費,也擬進一步放寬新能源汽車生產企業及產品準入門檻。與此同時,在海外,隨著新型冠狀病毒疫情在全球范圍內持續蔓延,菲亞特克萊斯勒(FCA)和本田宣布將北美地區的工廠關閉期延長至5月;4月7日,日產汽車宣布在美國裁減約10000名員工;豐田本田三菱等紛紛關閉東南亞業務,工廠產能僅為30%;在巴西,通用計劃將工廠關閉延長60天,工人工資削減至多25%。國產替代或將迎來風口。

          另一方面,現實生活中,車輛與行人在斑馬線“互擠”的狀況時有發生車主對安全需求越發苛刻,汽車安全性已成為汽車設計和開發中最關鍵的參數,汽車原始設備制造商正越來越多地將先進的安全系統納入汽車中。被動安全系統,例如帶有預緊器的安全帶,前部安全氣囊和防抱死制動系統,現在已成為世界上大多數乘用車的標準裝備,并且大多數ABS都配備了電子制動分配(EBD)系統。

          在這個“萬物互聯”的時代,汽車已經不再是單純的代步工具,而是逐漸向“智能終端”轉變。智能互聯網加速升級,新業態之下,汽車廠商如何贏在智能終端的賽場上是亟待解決的問題,動霸在汽車傳動結構輕量化幫助汽車零部件產品結構改善實現智能化轉型升級。線控制動長期前景可期。線控制動是用電系統替代傳統的機械或液壓系統,是汽車制動技術長期的發展趨勢,也是汽車自動駕駛必備的核心零件。通過技術和功能創新,去升級產品結構,搶占國際市場,正成為國產汽車行業努力和思考的方向。

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